В рамках государственной итоговой аттестации его сдают по подгруппам 25 человек –студенты выпускной группы 2003 (профессия «мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей»).  Экзамен состоит из трех модулей, на выполнение каждого из которых выпускникам отводится по два часа.

– Задание объемное и сложное, поскольку за ограниченное количество времени необходимо выполнить большой объем работы. В первом модуле демоэкзамена студенты должны выявить неисправности в электрической системе автомобиля и устранить их. Второй модуль – последовательная разборка и сборка двигателя и проведение метрологических измерений. Третье задание – работа с тормозной системой автомобиля: за два часа студенты должны обнаружить дефекты, произвести измерения тормозных механизмов и выполнить замену тормозной жидкости, - рассказал технический эксперт Дмитрий Зубарев.  

Согласно регламенту демонстрационного экзамена, оценивать работу студентов могут только линейные эксперты – специалисты предприятий-работодателей. Сегодня на площадке вместе с экзаменуемыми специалисты предприятий МУП «Пассажирские перевозки», ООО «Газпром добыча Ноябрьск», центра патриотического воспитания «Кадет». Они оценивают работу выпускников, а заодно присматривают потенциальных сотрудников на свои предприятия.